建科园林景观设计

商业街景观设计要从哪些方面入手

返回列表 发布时间:2019-3-22 11:52:47 来源:园林景观规划设计研究中心
       如果想打造一条人们喜欢的商业街,其景观设计是不容忽视的,这需要园林景观设计师具有丰富的专业知识,从交通、景观节点、色彩、空间等多方面去分析总结,研究人的视觉、听觉、心理等要求,找出较好的优化方案,从形式美感、空间美感、意境创造中去进行商业街的景观设计。

       1、交通分析
       商业街需要有便利的交通,尽量做到人车分流,使人们在商业街购物的时候,感觉到安全,营造休闲自由的街道环境。景观设计中,要充分考虑人的运动心理,把紧张的运动与放松的运动有机的结合起来。有些地方需采用坡道设计,提供带轮的步行交通,使设计更加人性化。

       2、景观节点
       以景观意境为线索,按其所处位置的不同和功能的不同,设置不同的景观区,使它们既相互联系又具统一性,通过轴线的控制来实现。比如可设置入口广场与商业街区、旱喷泉广场区、临水大草坪区等,分别满足人们的购物娱乐,休闲的功能,动静分区的过渡功能,人们交流休息思考冥想的静态活动功能,打造高品质的商业街景观。

       3、色彩分析
       商业街景观的色彩要根据具体情况选择,比如建筑的立面以梨黄(明亮)为主色调,铁艺栏杆、门窗饰线用木色或者白色,建筑功能入口用骑楼来区别,色彩为红色砖墙(仿红色砖墙瓷砖),其整体为明亮的暖色调。设计的铺装、小品、附属设施等都采用暖色调设计,形成从色彩上达到统一的效果。

       4、空间分析
       商业街的主要特点是因为商业店铺的集中,形成了室外购物、休闲、餐饮等功能空间,基于商业街的店铺特色,决定了其设计的核心就是让空间有用而舒适。根据调查,一般商业街的尺度,都控制在8-12m左右,而这又是针对两侧都是店铺的商业街!在商业建筑前约19m宽的范围内,要满足停车,行车,还有步行的功能,所以商业街前面的步行街尺度定为5m宽,又考虑到车行对人流的影响,利用竖向高差的变化将其划分成两个不同的空间。再根据建筑的轴线,在相关节点上设置种植坛形成景观序列,根据建筑的收放控制台阶的收放。

       5、停留区域和心理学边界效应理论
       边界效应理论指出:海滩、树丛、林中空地、建筑广场的边缘、建筑的柱下等是人们喜爱停留的区域。我们在商业街要设置相应休息的座椅,给人们提供停留、驻足、与人交谈的动作诱因。

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